«Опасно, неудобно, бессмысленно»
жители Лианозова требуют отменить эксперимент с островными остановками
В Лианозово разгорается новый транспортный скандал.
Муниципальный депутат Максим Жарков вместе с местными жителями выступил против так называемых островных платформ — узких остановочных пунктов посреди проезжей части, которые появились на улице Череповецкой и у метро Алтуфьево после благоустройства в 2024 году.
съемка 2 мая 2025 года
По словам Жаркова, эти платформы не только создают повседневные неудобства, но и представляют реальную угрозу для жизни и здоровья людей. «Чтобы попасть на остановку, нужно ждать светофор до 70 секунд, либо рисковать и перебегать дорогу. Особенно это касается пожилых людей, мам с колясками, людей с инвалидностью», — рассказывает он.
Дети на автобусной остановке ул. Угличская.
Ни один павильон, ни один заборчик не защитит людей он летящей после аварии многотонной машины
Ни один павильон, ни один заборчик не защитит людей он летящей после аварии многотонной машины
Ширина платформ составляет всего 2 метра. Часть площади занимают заборы и павильоны, в результате чего маломобильным пассажирам просто не развернуться. В час пик на платформах скапливается множество людей, создаются толкучки, и это делает посадку и высадку крайне опасной.
Кроме того, как отмечает депутат, из-за новой организации движения автобусы вынуждены двигаться строго по левой полосе. В случае поломки одного из них другие не могут его объехать, так как справа — газон. «Людей высаживают в грязь. Аварии происходят всё чаще», — добавляет Жарков.
Островки размещены в створе Т-образных перекрёстков, что, по его словам, нарушает строительные нормы, согласно которым остановки должны находиться не менее чем в 18 метрах от перекрёстка. Кроме того, под одной из платформ проходит водопровод высокого давления. «Если произойдёт прорыв — пострадают десятки людей. Всё это опасно и безответственно», — подчёркивает он.
Жители также возмущены тем, что с улицы исчезли привычные остановки. Теперь, чтобы сесть в автобус, им приходится идти гораздо дальше и терять время на переходах. «Это не ускорение общественного транспорта, это издевательство», — уверен депутат.
Островки размещены в створе Т-образных перекрёстков, что, по его словам, нарушает строительные нормы, согласно которым остановки должны находиться не менее чем в 18 метрах от перекрёстка. Кроме того, под одной из платформ проходит водопровод высокого давления. «Если произойдёт прорыв — пострадают десятки людей. Всё это опасно и безответственно», — подчёркивает он.
Жители также возмущены тем, что с улицы исчезли привычные остановки. Теперь, чтобы сесть в автобус, им приходится идти гораздо дальше и терять время на переходах. «Это не ускорение общественного транспорта, это издевательство», — уверен депутат.
По его словам, после появления платформ резко выросло количество аварий. Только на перекрёстке Череповецкой улицы произошла крупная авария с участием машины ГИБДД. У метро Алтуфьево — скопление людей в часы пик, что создает повышенную нагрузку и риски.
Жители районов Лианозово и Бибирево на встрече с депутатами Зубрилиным и Парфеновым против островных платформ и закрытия школы
5 апреля 2025 года
5 апреля 2025 года
«Люди устали. Были собраны тысячи подписей, направлены обращения в префектуру, Мосгордуму, мэру Собянину. Но в ответ — отписки. Нас никто не слышит», — говорит Жарков.
При этом, как ему стало известно, в феврале правительство Москвы уже принимало решение вернуть прежнюю схему движения. Однако оно так и не было реализовано.
Теперь жители района надеются только на федеральные власти. Обращения направлены в Администрацию Президента и лично Владимиру Путину.
Теперь жители района надеются только на федеральные власти. Обращения направлены в Администрацию Президента и лично Владимиру Путину.
«Это последний шанс быть услышанными. Мы просим не тратить деньги на небезопасные эксперименты, а вернуть городу разумную и безопасную транспортную систему»
