На ничтожно малом количестве улиц, где парковка со 2 января
дешевеет, это называется «снижением» тарифов. С этого торжественно начинается рассказ о «корректировке».
При этом к адскому удорожанию парковки на десятой части городских улиц, применяется термин «изменение». Оно коснется всех районов ЦАО и частично районов большинства других округов. Интересно, найдется хотя бы один автомобилист, который утешится от того, что повышение назвали изменением?
Скачок ставок поражает воображение. На улице, где я живу, тариф «изменяется» в три раза - со 150 до 450 р/ч.
«Корректировка цен позволит освободить самые загруженные парковки и упростит поиск свободных мест для приезжающих водителей», - пояснили
в дептрансе. Кстати, сами чиновники за парковку своих служебных машин не платят. За них это делает городской бюджет.
А может ли дептранс предъявить хотя бы одно обращение, в котором водитель требует повысить плату за парковку? И если да, то пусть выяснит, какие у него доходы.
Впрочем, и без этого все ясно.
Если бы вертикаль власти давно не поставила целью сделать Москву городом для миллионеров, то в нем сейчас не строилось бы столько элитного жилья.
Для среднего класса москвичей такие решения как ввод
платы за езду
по Москве или ее рост за парковку это каждый раз четкий сигнал: продавайте поскорее свои машины либо садитесь на них и валите подальше из нашего города!
